На шасси танка была установлена рубка с хорошим баллистическим профилем. Большая пушка проходила почти через все боевое отделение, деля его надвое. Ствол выходил через лобовую плиту, отверстие в которой закрывала сферическая маска. Угол наведения пушки по горизонтали составлял 11° вправо и влево от оси корпуса машины, а угол возвышения — +20°. К счастью, система управления «Пантеры» позволяла легко разворачивать корпус самоходки, чтобы обеспечить точное наведение орудия на цель, бронебойные снаряды которого на дистанции 1000м пробивали 193-мм броню. Слева от пушки в шаровой установке устанавливался пулемет MG 34. Учитывая то, что «Ягдпантере» всегда приходилось быть обращенной к противнику мощной лобовой броней, она становилась весьма грозным оружием.

С целью упрощения производства наклонная лобовая плита «Пантеры» была продолжена вверх до самой крыши рубки. Такое решение позволяло свести к минимуму переделки корпуса базового танка. Боковые стенки «Пантеры» имели слишком большой угол наклона, что не позволяло сделать боевое отделение самоходки достаточно просторным. По этой причине угол наклона броневых плит пришлось изменить. Крыша рубки тоже была выполнена с небольшим наклоном вперед. Слева сзади на ней располагалась командирская башенка того же типа, что и на базовом танке. Из-за увеличившейся боевой массы машины на ней пришлось установить модифицированную коробку передач АК7-400.

Первые машины начали поступать в войска в феврале 1944 года. Предполагалось, что «Ягдпантеры» будут выпускаться по 150 единиц в месяц, но фирмам MIAG и MNH удалось построить всего 392 самоходки. По мере производства в базовую модель постоянно вносились незначительные изменения. По меньшей мере трижды менялась форма маски, и все модели, за исключением машин первого выпуска, вооружались орудиями, стволы которых состояли из двух частей, что облегчало их замену в случае износа. Боекомплект «Ягдпантеры» состоял из 60 выстрелов и 600 патронов калибра 7,92 мм к пулемету MG 34.

«Ягдпантеры» поступали на вооружение только тяжелых истребительно-противотанковых частей и подчинялись командованию крупнейших соединений, как правило армий, которые вели бои на важнейших направлениях. Предварительно предполагалось, что в состав батальона будет входить 30 машин, но из-за ограниченного производства многие части укомплектовывались новой техникой не полностью. В связи с этом можно сказать, что войскам стран антигитлеровской коалиции повезло, поскольку «Ягдпантера» — одна из наиболее мощных и, безусловно, самая удачная из немецких противотанковых САУ — была весьма эффективным средством борьбы с советскими и союзными танками. Истребитель танков «Ягдпантера» использовался на всех фронтах вплоть до конца войны. На 1 марта 1945 года в строю оставалось еще 202 машины этого типа.

Тактико-технические характеристики «Jägdpanther»
База шасси средний танк Pzkpfw V «Пантера»
Боевая масса, т 46,2
Экипаж, чел. 5
Длина, мм 9920
Ширина, мм 3420
Высота, мм 2720
Клиренс, мм 560
Броня, мм: 16-80
Лоб 80
Борт 50
корма 40
Крыша 25
Днище 16
Скорость (по шоссе), км/ч 55
Запас хода (по шоссе), км 250
Подъем, град. 30
Высота стенки, м 0,90
Ширина рва, м 2,45
Глубина брода, м 1,55

Силовая установка
Вариант Тип Модель Кол-во Мощность, л.с.
1 К «Майбах»НL 230Р30, 12-цилиндровый, V-образный, жидкостного охлаждения, мощность 700 л. с. 1 700

Вооружение
Вариант Тип Калибр, мм Модель Кол-во Боекомплект / 1
Пушка 88 Pak 43/3 L/71 1 57
Пулемет 7,92 MG 34 1 600

Факты
Страна-производитель Германия
Разрабочик

Год принятия на вооружение 1944